Η Παράξενη Αριθμητική της Sato

Όταν το φυλλάδιο που φιλοξενείται στις Κυριακάτικες εφημερίδες "φωνάζει" για έκπτωση 50% σε όλα τα είδη της εταιρίας "Entos by SATO" αντιλαμβάνεστε πως το δέλεαρ είναι μεγάλο για κάθε νοικοκυριό που θέλει να καλύψει τις ανάγκες του με πραγματικά οικονομικές λύσεις.

Έσπευσα και εγώ πρώτη μέρα των εκπτώσεων να εκμεταλλευτώ την ευκαιρία και να αγοράσω έναν καναπέ μισοτιμής! Ναι, βρήκα αυτό που ήθελα και ναι κόστιζε όσο υποσχόταν το διαφημιστικό φυλλάδιο της εταιρίας. Αλλά δεν αγόρασα! Αντιστάθηκα ως καταναλωτής απέναντι στους παρακάτω παράλογους –έως καταχρηστικούς- όρους που διέπουν μια αγοραπωλησία στα καταστήματα της "Entos by SATO":

1. Προεξόφληση του συνολικού ποσού των αγορών τη στιγμή της παραγγελίας, ανεξάρτητα από το διάστημα που θα μεσολαβήσει μέχρι την παράδοση.

Δηλαδή τα θέλουν όλα στο "χέρι" έτσι ώστε ο πελάτης να μην μπορεί να έχει καμία αντίρρηση ή απαίτηση στη συνέχεια, ακόμα και τη στιγμή της παράδοσης όπου πολλές φορές φθάνει σπίτια μας ένα ελαττωματικό προϊόν. Πως μπορώ να αντιδράσω εγώ ως αγοραστής εάν μου πουν ξαφνικά πως θα καθυστερήσει η παράδοση, ή πως δεν υπάρχει το ύφασμα που θέλω για τον καναπέ ή εάν το έπιπλο που μου παρέδωσαν είναι χτυπημένο; Δυστυχώς τη στρατηγική της προεξόφλησης την ακολουθούν και άλλες επιχειρήσεις όπως για παράδειγμα η Neoset.

2. Χρέωση υπέρογκων ποσών ως έξοδα μεταφοράς που κυμαίνονται συνήθως στο 8% του συνόλου των αγορών και επί της αρχικής –προ έκπτωσης- τιμής του κάθε προϊόντος!

Αντιλαμβάνεστε πως το επιπλέον 8% που καλούμαστε να πληρώσουμε στην πορεία, "ψαλλιδίζει" την έκπτωση των 50% που διαφημίζει η εταιρία κατά πολύ μεγαλύτερο ποσοστό. Για παράδειγμα, για αγορές συνολικής αξίας 2.000 ευρώ η εταιρία ζητά έξοδα μεταφοράς 160 ευρώ! Αυτά από έναν και μόνο πελάτη και ανεξάρτητα από το πόσους πελάτες θα εξυπηρετήσει το συγκεκριμένο δρομολόγιο του φορτηγού που θα περάσει και από το δικό μας σπίτι!

3. Χρόνος παράδοσης μεταξύ 9 το πρωί με 5 το απόγευμα. Δηλαδή ακριβώς τις ώρες που βρίσκεται ένας εργαζόμενος στη δουλειά του.

Όταν επέμεινα για περισσότερες διευκρινήσεις σχετικά με το χρόνο παράδοσης, μου είπαν λίγο-πολύ πως γίνεται μια συνεννόηση με τα συνεργεία παράδοσης ώστε να μην περιμένω όλο το 8ωρο(!) αλλά ένα διάστημα 3-4 ωρών! Με συμβούλεψαν(!) ωστόσο πως ήταν καλύτερα να πάρω… ρεπό από τη δουλειά μου! Δηλαδή για να αγοράσω από τα "Entos by SATO" θα πρέπει να υπολογίσω και ένα χαμένο μεροκάματο;

4. Διαθεσιμότητα προϊόντων

Ήταν κάτι που το είχα ακούσει και παλαιότερα από άλλους και είχα την ευκαιρία να το διαπιστώσω και μόνος μου. Ούτε τα μισά από τα προϊόντα που –διαφημίζει πως- πουλάει η "Entos by SATO" δεν είναι πραγματικά διαθέσιμα για τον καταναλωτή, για διάφορους λόγους. Οι δικαιολογίες που ακούς όταν φτάνεις στο "δια ταύτα" της αγοράς είναι πολλές και διάφορες αλλά καθόλου πειστικές! Το ένα προϊόν σταμάτησε να το βγάζει, στο άλλο προϊόν δεν υπάρχει πλέον stock στις αποθήκες, κ.α.

Οι 7 ημέρες παράδοσης που διαφημίζει η εταιρία έχει να κάνει άμεσα με τη διαθεσιμότητα στις αποθήκες. Αλλά πώς να αρκούν τα αποθέματα όταν για παράδειγμα υπάρχουν μόλις 25 "κομμάτια" του καναπέ που θέλεις, σε μία μόνο αποθήκη η οποία εξυπηρετεί όλα τα καταστήματα της ελληνικής επικράτειας;

Κ.Σ.

Η "ΟΔΥΣΣΕΙΑ" Eνός Tαξιδιώτη...

Η δική μου περιπέτεια ξεκίνησε από την Παρασκευή 11 Ιουλίου. Έπρεπε να ανεβώ για ένα γάμο στη Θεσσαλονίκη και είπα να βγάλω εισιτήρια μετ' επιστροφής με το Intercity για να φτάσω πιο γρήγορα. Τρομάρα μου!!!!

Ξεκινάω λοιπόν την Παρασκευή το βράδυ στις 20:40 με ώρα άφιξης στην Κατερίνη (αφού ο γάμος ήταν την Κυριακή είπα να μείνω στη γενέτειρα μου το Σάββατο) 12:50. Για κάποιο λόγο τον οποίο ποτέ δε μας ανακοίνωσε ο οδηγό της αμαξοστοιχίας το τρένο καθυστέρησε 1 ώρα με αποτέλεσμα να φτάσω στον προορισμό μου στις 01:50!!!! Δεν υπήρχε ούτε ένας χριστιανός σε ολόκληρη αμαξοστοιχία να ενημερώσει τους επιβάτες ότι υπάρχει καθυστέρηση??? Και λέω πάλι ότι ήταν Intercity η αμαξοστοιχία… Για γρήγορο και χωρίς καθυστέρηση ταξίδι….

Τέλος πάντων λέω, θα πάω στο σπιτάκι μου να κοιμηθώ…
Έρχεται η Κυριακή και η ώρα να φύγω από Θεσσαλονίκη στις 01:45(κανονική ώρα αναχώρησης). Φτάνω στο σταθμό όπου με πήγαν οι γονείς μου αφού γυρνούσαμε από έναν υπέροχο γάμο και περιμένω να γίνει η ανακοίνωση άφιξης της αμαξοστοιχίας. Εκεί παθαίνουμε το πρώτο πολιτισμικό σοκ!!! Πουθενά στις αποβάθρες δεν υπήρχε ούτε ένα παγκάκι!!!!!! Όλοι ήταν όρθιοι και αυτοί που ήταν πιο «θαραλλέοι» είχαν καθίσει στο μαύρο από τη βρωμιά δάπεδο, αφού φυσικά κάτω δεν υπάρχει πλακάκι παρά μόνο τσιμέντο….Πρωτόγονες καταστάσεις!!!

Δε συζητώ για την μυρωδιά που υπήρχε…. Η ώρα είχε πάει 01:40 και καμία ανακοίνωση για την άφιξη στης Intercity αμαξοστοιχίας. Στις 01:55!!! εδέησε ο σταθμάρχης και είπε ότι υπάρχει καθυστέρηση και η αμαξοστοιχία θα αφιχθεί στις 02:15!!! Άντε λέω ….να περιμένουμε.. δεν υπήρχε και άλλος τρόπος διαφυγής!! Άσε που οι ξένοι και οι τσιγγάνοι ήταν περισσότεροι από τους Έλληνες ….

Περιμένοντας το τρένο, και λέγοντας καμιά χαζομάρα να περάσει η ώρα, φτάνει το ρολόι να δείχνει 02:25 και το τρένο άφαντο…όπως άφαντη ήταν και η φωνή του σταθμάρχη που θα ενημέρωνε για την ….νέα καθυστέρηση….Με αυτά και μ'αυτά η ώρα αναχώρησης μεταφέρθηκε στις 02:45!!!!

Ξεκινήσαμε και μόλις φτάσαμε Λαμία στις 06:00 τα ξημερώματα βγαίνει η γλυκιά φωνούλα του οδηγού που μας είπε ότι θα παραμείνουμε στο σταθμό για κάποια ώρα(άγνωρο το πόσο) και για άγνωστο λόγο!!!! Είχαμε αρχίσει να κάνουμε ασκήσεις ηρεμίας οι επιβάτες!!!

Το άλλο το κουλό το ξέρετε?? Οι τουαλέτες δεν λειτουργούν όταν το τρένο είναι σε στάση με αποτέλεσμα να έχει μείνει μια γυναίκα κλειδωμένη και να ψάχνουν κάποιοι συνεπιβάτες να βρούνε άνθρωπο να την ξεκλειδώσει για να μπορέσει να βγει έξω γιατί αλλιώς θα έμενε στο τρένο !!!!!!!!!!

Μετά από μισή ώρα πάλι η ίδια ανακοίνωση…. Κατά τις 06:45 έρχεται η ανακοίνωση του σταθμάρχη να μας πει να κατέβουμε από το τρένο για να συνεχίσουμε το ταξίδι με…λεωφορεία!!! Σημείωση: Το λόγο δεν μας τον είχε πει κανείς ακόμα!! Όταν βγήκαμε έξω και είδαμε ασθενοφόρα, πυροσβεστικά, αστυνομία και τηλεοπτικά κανάλια μας είπαν ότι είχε γίνει σύγκρουση 2 αμαξοστοιχιών!!

Έξω από το σταθμό ήταν περίπου 20 λεωφορεία…Το κακό ήταν ότι δεν υπήρχε κανείς να ενημερώσει τον κόσμο και να τον καθοδηγήσει σε ποια λεωφορεία πρέπει να μπεί. Περιμένανε οι άνθρωποι που ήταν στην αμαξοστοιχία που έγινε η σύγκρουση και όλοι οι επιβάτες από το Intercity….περίπου στα 1000 άτομα….Ένας χαμός γινότανε. Όλοι έτρεχαν να προλάβουνε θέση, άλλοι είχαν ήδη χάσει το καράβι για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, άλλοι δε προλαβαίνανε να πάνε στη δουλεία τους.

Στραβά κουτσά μπήκα σε ένα λεωφορείο για Αθήνα και ξεκινάμε στις 07:00. Μέσα στο λεωφορείο υπήρχαν πολλοί επιβάτες που είχαν προορισμό Οινόη, Λειβαδιά, Θήβα…Αλλά αυτό δεν ενδιέφερε κανένα.. Μας πήγαν όλους Αθήνα και από εκεί έπρεπε πάλι να επιστρέψουνε πίσω στους προορισμούς τους!!! ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΜΗΔΕΝ!!!!

Αποτέλεσμα ήταν να φτάσουμε στις 10:00 το πρωί ρετάλια από την αϋπνία και την κούραση, να χάσουνε το καράβι και το αεροπλάνο όσοι πηγαίνανε διακοπές και τη δουλειά μας οι υπόλοιποι…

Εγώ σε τρένο δε θα ξαναμπώ. Όταν και αν μάθουνε όλοι αυτοί στον ΟΣΕ να συμπεριφέροντε στον κόσμο σωστά και όχι σα ζώα τότε ίσως το σκεφτώ….Εν έτη 2008 και οι γραμμές στο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι μονές!!!

Έλεος…στο εξωτερικό τα τρένα πηγαίνουν με 200 ΧΛΜ την ώρα.
Τα είπα και ξελάφρωσα.

Ε.Σ

"Bread & Butter": Καλύτερα... Ψωμί κι Αλάτι!!

Η περιπλάνησή μου στους ορόφους του ATTIKA (Πανεπιστημίου 9) ήταν μια ευχάριστη και ανέξοδη –δύσκολα κανείς με έως και μικρομεσαίο βαλάντιο θα ψωνίσει εκεί μέσα- διαδικασία για να "σκοτώσω" λίγες ώρες, ένα πρωινό Σαββάτου. Καθώς δεν μπορούσα να δω μονομιάς και τους έξι ορόφους του πολυκαταστήματος είπα να κάνω ένα διάλειμμα στο Εστιατόριο-Καφέ-Μπαρ "BREAD & BUTTER" που στεγάζεται στον τελευταίο όροφο του ΑΤΤΙΚΑ.

Μέγιστο λάθος μου, που μου κόστισε σχεδόν 25 ευρώ. Όχι δεν πήγαμε για φαγητό, αλλά για καφέ. Δύο άτομα πληρώσαμε:

1. Δύο Cappuccino Fredo: 9,80 ευρώ!
Σχεδόν 5 ευρώ ο καφές δηλαδή, τιμή που δεν συναντάς σε κανένα καφέ πολυτελείας στο Παρίσι και στο Μιλάνο!

2. Μια Τάρτα Σοκολάτας: 7,00 ευρώ!
Ένα κομμάτι σε μέγεθος κομματιού πίτσας και όχι ημέρας αφού έμοιαζε φτιαγμένο τουλάχιστον μια-δυο ημέρες πριν!

3. Ένα κρύο σάντουιτς γαλοπούλας: 7,50 ευρώ!
Μέγεθος "Στεργίου", με ψωμί "χτεσινό" και αλλαντικά που την είχαν αρπάξει τη μυρωδιά τους!

Όπως θα παρατηρήσατε, δεν ήταν μόνο ότι πλήρωσα εξωφρενικά ποσά αλλά το έκανα και για προϊόντα κακής ποιότητας. Καλά να πάθω θα μου πείτε, ας πρόσεχα.

Καλά να πάθω –μου- λέω και εγώ, την επόμενη καλύτερα… "Ψωμί & Αλάτι" παρά "BREAD & BUTTER".

Κ.Σ.

Aegean Airlines ή πώς το "Δωρεάν" Κοστίζει 110 Ευρώ

Πριν από μερικούς μήνες σε μια καθυστέρηση η οποία ξεπέρασε τη μιάμιση ώρα η aegean μας έδωσε ένα χαρτί, σαν δωρεάν εισιτήριο, για να μας "φιλοξενήσουν δωρεάν σε μια επόμενη πτήση", για να γλυκάνει το χάπι.

Υπήρχε προθεσμία ενός έτους για να γίνει η χρήση.

Τότε μας άρεσε η κίνησή τους και τα βάλαμε στην άκρη, για τη στιγμή που θα ξανα-χρειαστούμε αεροπλάνο.

Και ξαναχρειαστήκαμε. Πήραμε τηλέφωνο, κανονίσαμε την πτήση και εμφανιστήκαμε στο αεροδρόμιο με τις βαλίτσες μας.

Στο γκισέ ήταν που έσκασε το παραμύθι:
"-Πως θα πληρώσετε;" "-Να πληρώσω τι;" "-Φόρους και επίναυλο καυσίμου..." -"..."

Ετσι ρίξαμε 110 ευρώ για τα δωρεάν εισιτήρια τα οποία αν κλείναμε ένα μήνα νωρίτερα θα είχαμε με 78 ευρώ ("χωρίς χατίρια"), ενώ ακόμη και η τρέχουσα αξία τους ήταν 140 ευρώ.

Και ακόμη κι αν μισο-καταλαβαίνω το φόρο αεροδρομίου, ΔΕΝ καταλαβαίνω γιατί να πληρώνω επίναυλο καυσίμων (τα μισά από τα λεφτά περίπου), σε ένα μισοάδειο αεροπλάνο στο οποίο με κάλεσε η aegean να πετάξω "δωρεάν".

Την επόμενη φορά που θα μου δώσουν ένα τέτοιο παλιόχαρτο, θα το σκίσω μπροστά τους, για να μου μείνει τουλάχιστον η ψυχολογική ικανοποίηση.

Δωρεάν θα πει 0 ευρώ κύριοι, όχι 110 ευρώ.

Κρίμα για μια εταιρεία που παλαιότερα ήταν πολύ καλύτερη και τώρα προσπαθεί να γίνει το επόμενο προβληματικό μας μονοπώλιο.

http://bloggingreece.blogspot.com/2008/03/aegean-airlines-110.html

Ξετινάξτε την Ανθισμένη Αμυγδαλιά!

Εάν ήμουν διευθυντής καταστήματος σε κάποια Τράπεζα δεν θα έβαζα ποτέ την υπογραφή μου κάτω από κείμενο που θα απευθυνόταν σε πελάτη αναφέροντας:



"Οι αμυγδαλιές άνθισαν, ο καιρός θα αρχίσει να βελτιώνεται και η άνοιξη έρχεται… Με την επιστολή αυτή, μπορείτε να φέρετε την άνοιξη πιο γρήγορα στα οικονομικά σας και να πραγματοποιήσετε κάποιες από τις επιθυμίες σας, καθώς η Citibank έχει προεγκρίνει σε επιλεγμένους πελάτες όπως εσείς… 15.100 ευρώ μετρητά".



Τόσο παπαριλίκι σε κείμενο, ούτε σε καθημερινή σαπουνόπερα της τηλεόρασης δεν ακούμε πλέον. Αυτό είναι το σοβαρό marketing που εφαρμόζουν οι Τράπεζες στις μέρες μας; Με τέτοια κείμενα θέλει να πείσει τους πελάτες της η (κάθε) Citibank;



Επειδή μόνο οι αμυγδαλιές και οι τσέπες των Τραπεζών ανθίζουν σήμερα, επιτέλους αφήστε μας στην ησυχία μας. Το κυριότερο, μην εκμεταλλεύεστε την ανάγκη (ή την ελαφρότητα) του κοσμάκη που βλέπει να του προσφέρουν «ζεστό» χρήμα αλλά στην πραγματικότητα δεν γνωρίζει πόσο θα καεί!



Υ.Γ. Η επιστολή της Citibank τελειώνει: "Βιαστείτε. Η προσφορά μας λήγει στις…#/#/2008"

Τι λήγει ρε καραγκιόζηδες! Αφού τον άλλο μήνα θα μου στείλετε νέα επιστολή που θα μου προσφέρεται 20.000 ευρώ! Άσε που θα με πάρετε και 2-3 τηλέφωνα για τον ίδιο λόγο. Αυτό που δεν λήγει (δεν έχει τελειωμό μιλάμε) είναι η βλακεία σας που σας καθιστά ενοχλητικούς όσο δεν παίρνει.



K.Σ.

Τα Χούγια της Shell - και στο Ντίζελ!

Για όσους δεν γνωρίζουν, το εταιρικό φιρμάνι της Shell προστάζει "παρελκυστικές πρακτικές παντού". Με αυτό εννοώ ότι πανελλαδικά, αν δεν μιλήσεις, θα προσπαθήσουν να σου πουλήσουν το ακριβότερο διαθέσιμο καύσιμο, στην υψηλότερη δυνατή τιμή. Το V-Power παραμύθι, δεν αφορά μόνο τη βενζίνη.

Πριν από μερικές ημέρες, στην Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, σταματάω σε πρατήριο της εν λόγω εταιρίας για ανεφοδιασμό. Επειδή το διπλοκάμπινο που οδηγώ κινείται με ντίζελ, πλησιάζω την αντίστοιχη αντλία. Ο υπάλληλος αρχίζει το γέμισμα, κάποια στιγμή κοιτάζω την τιμή ανά λίτρο, και μετά βίας αποφεύγω το έμφραγμα!

Διαφορά από αυτό που είχα δει στην είσοδο του πρατηρίου, κάπου (συν) 15 ευρωλεπτά ανά λίτρο!! Εμ, βέβαια, αφού ο λεβέντης έβαζε V-Power (ή όπως στο δι..λο το λένε) Diesel!!
"Σταματήστε αμέσως, και πείτε μου τι ακριβώς κάνετε;!"
"Ντίζελ δεν ζητήσατε;"
"Ακριβώς, όχι αυτό το Power-πανάκριβο-πράμα!"
"Ξέρετε, το... απλό το βάζουμε συνήθως σε φορτηγά"
"Αν ήθελα ντίζελ με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο, θα το είχα ζητήσει - αφήστε τις εξυπνάδες..."

Αυτή η εταιρία, συνεχίζει...αγέρωχα να εξαπατά τους καταναλωτές, χωρίς να ιδρώνει το αυτί κανενός. Σε λίγο θα βάζουν και πετρέλαιο θέρμανσης V-Power Racing!

Δ.Κ.

Κλειδαριές για Αετονύχηδες

Θα ήθελα απλά να μοιραστώ μαζί σας αυτό που όλα τα κλεφτρόνια της Ελλάδας, οι κλειδαράδες και η αστυνομία ξέρουν αλλά κανείς δεν μπήκε στον κόπο να μας πει.

Πρόσφατα έκλεισε μια Ελληνική εταιρία κατασκευής κλειδαριών ασφαλείας από την οποία, με κάποιο τρόπο διέρρευσαν σε κλεφτρόνια, κλειδιά πασπαρτού που ανοίγουν τις πόρτες "ασφαλείας" που οι περισσότεροι από εμάς έχουμε στα σπίτια μας προκειμένου να κοιμόμαστε ήσυχοι.

Το σχέδιο λειτουργεί ως εξής: μπαίνουν ανοίγοντας με το αντικλείδι και χωρίς να αναστατώσουν το σπίτι πέρνουν επιλεκτικά ό,τι τους λείπει. Μετά φεύγουν αφού κλειδώσουν πίσω τους την πόρτα. Αυτό συμβαίνει αρκετές φορές μέχρι
τελικά ο νοικοκύρης να αντιληφθεί την (επαναλαμβανόμενη) κλοπή.

Οι κλειδαριές της εταιρίας αυτής, με δεδομένο ότι φτιάχνονταν στην Ελλάδα και ήταν φθηνές, είναι αρκετά διαδεδομένες και χρησιμοποιήθηκαν από αρκετούς εργολάβους και αλουμινάδες.

Η φίρμα της εταιρίας ήταν "ATRA". Αν δείτε αυτό το όνομα
στο κλειδί, την κλειδαριά ή την πόρτα σας, αλλάξτε κλειδαριά άμεσα!

Γ.Γ.

Η Απάτη με το DVD του "Βήματος": Ο Λόρενς της Αραβίας... Season One!

Τελικά ζούμε σε μία χώρα όπου όλοι μας αντιμετωπίζουν ως ιθαγενείς πελάτες.

Την προηγούμενη Κυριακή το ΒΗΜΑ είχε προσφορά σε DVD την κλασική ταινία "Ο Λόρενς της Αραβίας". Πουθενά η εφημερίδα ή η συσκευασία του DVD δεν έγραφαν ότι πρόκειται για το πρώτο μέρος μόνο. Αυτό δυστυχώς το διαπίστωσα αφού έβαλα το δισκάκι να παίξει. Και σαν θαύμα σήμερα είδα διαφήμηση του ΒΗΜΑΤΟΣ για το δεύτερο μέρος του DVD την επόμενη Κυριακή.

Καλά δε ντρέπονται οι κύριοι του ΒΗΜΑΤΟΣ; Πρόκειται περί εξαπάτησης με μόνο σκοπό να μας αναγκάσουν να ξαναγοράσουμε την εφημερίδα τους για 2η συνεχόμενη Κυριακή. Μέχρι σήμερα τους θεωρούσα σχετικά σοβαρούς αλλά δηλώνω ότι επειδή και οι ιθαγενείς κάποια στιγμή ξυπνάνε από δω και πέρα καλύτερα να μου κοπεί το χέρι παρά να ξαναγοράσω την εφημερίδα τους!

Georgios Verroios
Bsc Biology
PhD, Msc in Ecological Management and Enviromental Technology
Botanical Institute-Plant Ecology, Department of Biology, University of Patras, Greece.

http://www.geocities.com/verroios

Ο "Γερμανός" Κάνει τους Πελάτες... "Τούρκους"!

Καλοκαίρι και το κινητό μου μάρκας Samsung έχει πρόβλημα και δεν δουλεύει η οθόνη.
Οπότε καταφεύγω στη λύση του Γερμανού που υποτίθεται ότι έχει τμήμα service και για να αποφύγω το ταξίδι στη Θεσσαλονίκη στην επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρείας.

Ακολουθεί ο εξής διάλογος με τον υπάλληλο
Εγώ: έχει πρόβλημα η ταινία που συνδέει τη συσκευή με την οθόνη απ' όσο ξέρω.
Υπ: Αυτό δεν έχει σημασία. Εμείς θα πρέπει να αλλάξουμε όλη την οθόνη.
Εγώ: Μα γιατί εάν η οθόνη δεν έχει πρόβλημα...
Υπ: Δεν γίνεται. Πρέπει να αλλάξουμε και την οθόνη.
Εγώ: Τέλος πάντων. Πόσο θα το κρατήσετε;
Υπ. Για δέκα εργάσιμες ημέρες.
Εγώ: Και πόσο θα κοστίσει;
Υπ: Περίπου 60 με 70 ευρώ.
Έγώ: Καλώς. Σας το αφήνω λοιπόν.
Υπ: Μάλιστα ορίστε και η απόδειξη παραλαβής της συσκευής από εμάς. Να ξέρετε όμως εφόσον δεν δεχτείτε την επισκευή του θα πρέπει να πληρώσετε 9 ευρώ για τον έλεγχο.
Εγώ: Μάλιστα. Ας είναι...


Μετά από ένα ολόκληρο μήνα, και όχι 10 εργάσιμες φυσικά όπως είχε πει ο υπάλληλος του Γερμανού, και μετά απο πολλά τηλεφωνήματα τελικά μου έδωσαν την απάντηση.
Εγώ: Πόσο θα κοστίσει τελικά η επισκευή;
Υπ: 147 ευρώ!
Εγώ: Μα τόσα πολλά; Το πολύ 70 μου είπατε! Γιατί τι πρόβλημα έχει;
Υπ: Δεν δουλεύει η οθόνη.
Εγώ: Αυτό το ξέρω. Τι πρόβλημα όμως έχει;
Υπ: Σας είπα δεν δουλεύει η οθόνη...
Εγώ: Ναι αλλά αυτό σου το είπα εγώ. Γι' αυτό στο έφερα άλλωστε. Γιατί δεν δουλεύει η οθόνη;
Υπ: Α, δεν ξέρω... Δεν μας ενημέρωσαν από τη Samsung.
Eγώ: Από τη Samsung; Μα σε σένα το έφερα να το φτιάξεις. Όχι να το στείλεις στη Samsung!
Yπ: Απλά υπάρχει συνεργασία...
Εγώ: Καλώς. Δεν θέλω να το φτιάξετε. Και αργήσατε πάρα πολύ και είναι διπλάσιο το κόστος από αυτό που μου είπατε. Θα έρθω να το παραλάβω.


Πήγα τελικά στο κατάστημα και αρχίζει ο εκεί διάλογος.

Υπ: Είναι 10 ευρώ για τον έλεγχο.
Εγώ: Ποιον έλεγχο; Το ότι δεν δουλεύει η οθόνη το είπαμε. Εγώ στο είπα. Εσύ δεν φαίνεται να έκανες κανέναν έλεγχο.
Υπ: Εάν δεν πληρώσετε δεν μπορώ να σας το δώσω.
Εγώ: Πλάκα μου κάνεις; Δώσε μου ένα έγγραφο που να λέει ότι έχει αυτό και αυτό και σε πληρώνω. Αλλιώς σημαίνει ότι δεν το κοίταξες
Υπ: Μα το λέει εδώ. Ότι δεν δουλεύει η οθόνη.
Εγώ: Άντε... Τι λες τώρα; Το γιατί δεν δουλεύει η οθόνη θα μου το πεις όμως;

Με τα πολλά μου έδωσαν ένα τηλέφωνο παραπόνων στα κεντρικά της εταιρείας Γερμανός. Και η αποθέωση... Ο υπάλληλος για να μου τη σπάσει λέει ότι δεν μπορεί να μου βγάλει απόδειξη πληρωμής γιατί κόλλησε το σύστημα και να περάσω αργότερα. Του λέω κι εγώ πάρε τα λεφτά, δώσε μου το κινητό και σου φέρνω το χαρτί μετά. Η απάντηση όπως όλοι καταλάβατε ήταν ότι αν δεν του δώσω το χαρτί δεν έχει κινητό....

Αλλά έχει και συνέχεια...

Πήρα το κινητό μετά από μία ώρα, και κάλεσα τη γραμμή παραπόνων, ρωτώντας να μάθω γιατί πλήρωσα 10 ευρώ χωρίς να μου πουν τι είχε πραγματικά το κινητό. Μία κυρία εκεί υποσχέθηκε να κοιτάξει το θέμα. Την άλλη μέρα με κάλεσαν από την εταιρεία και η απάντηση: "Το κινητό σας είχε πρόβλημα στην οθόνη"...

Το τι πρόβλημα βέβαια ποτέ δεν έμαθα. Προφανώς γιατί ούτε το κοίταξαν ούτε ήξεραν τι πραγματικά είχε...

ΧΤ

Πετρέλαιο Θέρμανσης σε Τιμή "Ultimate"...

Έβαλα βενζίνη (σούπερ αμόλυβδη) την εβδομάδα που μας πέρασε από το πρατήριο της ΒΡ στο Περιστέρι και αποδείχθηκε ότι ήταν νοθευμένη: μετά από δύο χιλιόμετρα ο κινητήρας μου "άναψε" ένδειξη βλάβης και έκανε συνέχεια διακοπές.

Το συγκεκριμένο πρατήριο βρίσκεται στην Εθν. Μακαρίου απέναντι από το Ιατρικό του Περιστερίου που άνοιξε πρόσφατα, και δίπλα στην Τράπεζα Πειραιώς. Προσοχή....

Αντ. Π.